チョット悪戯です。現在のエアクリの入り口は吸気音を嫌ってかなり絞り気味。騒音規制が厳しくなっているのでメーカーとしては当然の行動です。
でも、少しなら・・・・・・・？
先日走ったワインディング。シフトダウン時、クラッチを繋ぐ瞬間スロットルオン。ST君ブホッ。エンジンの回転が上がりません。いくら負圧キャブでも酷すぎる。以前ジェベルを弄った時、吸気抵抗の削減が効きました。
同じ感じでいけるかな？
蓋を外すと流石に大き目の吸気音が聞こえます。とりあえずこのぐらい。と、１０mmの穴を３個開けました。
吸気音は増えていませんが、ブリッピングに対するツキは良く成っています。
今夜、出かける用事が有るので試乗出来ますね（笑）。

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