このタイトルに針の写真。
ハイ、重病です。
イエ、TMRでは有りません。
僕が・・・・・・・・。

今日、午後一でブログをアップした後、直ぐに仕事で出張。
結構疲れたけど無事に終り、取り合えず店へ・・。

この時間ですから（午後７時）普通なら即帰宅。

で・・・・・・・・。
お客さんの所からの帰り道、車を運転しながら考えていた。
昨日のSTの状態。僅かずつ、TMRのセッティングは詰まって来てます。
普通走る分に、これといった問題も有りません。

でもねーーーーーーー。
今一不満。
其処の所を直すには・・・。

針の交換かな？
要はホンの開け始めが若干薄い。
1/2～3/4では濃い。
あくまでも僕の感覚。
でも２年以上TMRと付き合ってくると、チョットの違いが気に成るし、其処をどうすればよいかも段々判って来て・・・。

今回、針のストレートを細くし、テーパーは緩い物に。
なんてかっこつけてるけど、要は標準装備だった針に戻すだけ（笑）。

今迄、ストレートとテーパーを一緒に弄ったら、何がなんだか判んなくなったけど、過去のデーターが山積み。

確かに針は標準だけど、MJもNJもPJもPAJも針のクリップ位置も変わっている。

最近は過去のデーターが宝です。
当時の走り方をイメージして（これも書いて有る）、その時のセッティングを見直す。
すると、答えが段々見えてくる。
こう成るとキャブセッティングが快感に・・・。

ハイ、重病です。

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