ハンターカブの嫁ぎ先が決まらないうちに、次のバイクが決まってしまいました。（正しく言うと買ってしまいました、汗）
置く場所が無い、と言うと、バイク屋さんでハタカブを預かってくれると言う。
基本的に其のバイクが発売に成った時から気には成っていた。只当時はツーリング兼有る程度のスポーツ走行用として見ていたので、チョット今一。基本的には良い造りなのだが、変なところで手を抜いている。値段を考えると仕方が無い部分なんですけどね。
基本的にこのメーカー。とっても良いバイクを作っている。只それが一般の人には判り辛い。で、一番いけないのがディザインセンス。折角良い物なのにディザインで失敗。結果不人気車種に。
今回の僕の用途は一般通勤用。と成ると、発売時に気に成った所は全然問題無くなった。しいて言うと、メインスタンドが無いけど、国産車のサイドスタンドは使い良く出来ているので、マア大丈夫かな？
メンテ用にレーシングスタンドを買っちゃおうかな？
で、何を買ったのでしょう・・・・・・・。

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困った。ピンキー号が出来るまでは、とても気に入ったバイクに成ったと思っていたハタカブ君。
でも、所詮小排気量車。僕の好みはトルク型のエンジン。勿論１０５ccとしてはしっかりと働いていて文句のつけようは有りません。
最近は、すっかり落ち着いて、何時でも何時もの様に文句も言わず働いてくれています。

昔からの僕の悪い癖。問題が有る機械を何とかしてやろうと思っているうちは愛情タップリ。で、略完成。問題点が殆ど無くなり、しっかりと働き者に成ると途端に興味が無くなる。僕の周りの連中は、僕が最高に調子を出した物を手放してしまうので、美味しい目にあっている人間多々。

でも今回はチョット違うかな？要はピンキー２号のトルクに慣れてしまった。で、其の感覚でハタカブに乗るものだから、完全にトルク不足。考えてみれば一時は通勤の足にナナハンを転がしていた人間ですから不満が出ても当然と言えば当然。何しろ、僕の頭のコンピューターにはシフトダウンと言う文字がない。急な登り坂に掛かったらスロットルオン。コーナーを抜けたら凄い向かい風、そんな時もスロットルオン。シフトダウンが頭にない（汗）。
つまり排気量の大きなエンジンで、低速トルクがタップリのエンジンが好きなのです。
僕の周りの人間は、僕のハタカブの弄り方を見て２００ccのトルクを欲しがっていないかい？とよく言っていたものです。
場所的にこれ以上バイクの台数を増やすのは無理。
だれか僕のハタカブ。欲しいといってくれる方いませんか？

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HP内の、書き込みが増えてきて、細かなネタは書ききれなくなってきました。かと言って、新しく感じた事は、其の度に更新していきたい。
話の前後が判らないと、僕のやっている事も全然判らないだろーなー・・。自分で読み返しても、此れじゃ判らない（汗）
と言う事で、重要ではない、かと言って握りつぶすには惜しい。ボチボチと始めます。宜しくお願いします。m(__)m

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