注文して何日も経たないのに、もう入って来ました。
あそこの店は動きが早くて気持ちいい。
入って来たパッド。メーカーも何もかも全てお店任せ。
で、お店の方がチョイスしてくれたのが写真のパッド。
なんとRKexcel。
あそこがパッドを出しているなんて知らなかった。（単に僕の勉強不足）
でも、張ってあるシールの対応車種の多さには驚き。
いかにキャリパーが共通部品として供給されているかが判ってニヤッ。
でも、何と言っても笑えるのが、対応車種の中にST２５０が入っていない。
不人気車種な事をここでも証明。
後は付けてみなければ判らないんだけど、今日はチョット走ってきて、疲れた。
で、続きは明日・・・・・・・（する暇有るかな）。

[1回]

昨日、都内へST君で出かけたのは、ご報告済み。
エンジンの調子も行きと帰りではかなり違って来て、『もっと長距離を乗ってよ。』ってST君は言っているみたい。

行きには感じたトルクの薄さが帰りは全然感じられません。
行きも帰りも高速を使用。
がらがらの関越辺りはST君で走っていますが、加減速の激しい首都高は初めて。考えてみると病気後バイクでの首都高も初めて。
他のバイクと団子に成りながら、結構楽しんでしまいました。

で、一般道では不満の無かった、フロントブレーキ。
高速からの一気に減速で不満。制動力不足。
この感触はパッドのミスマッチングくさい。
で、早速親しくしているタイヤ屋さんに電話。彼のところはパッドも扱っている。

『この前タイヤ交換してもらったSTですけど、何か適当に見繕ってパッドを用意してください。』
僕はこんな時、お店の人にこんなパッド等の話しはしない。
だって、言われた方だって困ってしまう筈。
人間の感覚なんて千差万別。ある人は良いと言ったて、僕と合うかは判らない。『今のパットがこうなのでああしたい。どこのパッドが良いですか？』ナンテ質問はナンセンス質問と思っている。
気に成ったら試してみるのが一番。

『外れても文句言いませんから、お願いします。やってみなきゃ判んないですもんね。』
と言って、電話を切ったけど、どんなのが来るのか楽しみ楽しみ。

[0回]

やっと九日ぶりにエンジン始動が叶ったST君。朝の散歩にでも連れ出してくれると思って喜んだかも知れないが、甘～～～～～～い。
君はハタカブ君の後継者だよ。ハタカブ君を見習いなさい。毎日ご主人様の足となって走り回っているんだよ。昨日だってご主人様がとんでもない失敗。それに気が付き、夜中に４０km以上も走り回っているんだよ。其れに比べてあんたは・・・・・・・・・・・・・・・。
と言う事で、本日の行き先。郵便局、銀行、スーパーでのお買い物。ハタカブ君の普段が判ったかね、ST君。
で、やっと本題。ブレーキのマスター交換は大成功。ホースを替えていないのでタッチは今一ですが、効き味は確実に良く成りました。リアとのバランスが取れて意識しないでブレーキングが出来ます。フォークの動きも良くなり、ステアリングも良くなり、結果・・・・・。次の問題点が噴出（汗）。
ST君。君もハタカブ君が来た時と一緒だね。数年後が楽しみだよ・・・・・・・。

[0回]