電装系の不調とシートの張り替えで、３ヶ月以上も惰眠を貪っていたピンキー２号。
オイオイ。税金も払っているし、任意保険にも入っているんだよ。そろそろ目を覚ましてもいいんでは無いかい。
流石にピンキー君も欲求不満が爆発寸前。こんな時に無理して仕事をしても、つまらないミスをするのは見え見え（言い訳です、汗）。
と言う事で、仕事の部品が外注上がり待ちの隙間にピンキー号復活作戦開始。
まずバッテリーを搭載。で、前のバッテリーのチェックは結構焦っていたので（ツーリング前日）もう一度落ち着いてチェック（方法はコンテンツへアップしました）。
テスターで電圧を見ると０,１mV。計算上（時計の待機電流）ではこの十倍なんだけど、少ないからマアイイヤ（笑）。
バッテリーの不良なのは間違い無い模様です。（また３週間で上がったりして、汗）
シートも取り付け、セルボタンをグイッ。
クンクンクン、ボッシュ君頑張る。ボボボブーンて言って無事に始動。ウーーン。キャブのリセッティングをしたST君よりも静か。ヘーー、こんなもんだったんだ。
軽くブリッピング。懐かしい廻り方。スロットルを戻すと写真の回転数でアイドリングを始めました。
３ヶ月のブランクは微塵も感じません。エンジンが『早く走ろうよ。』って言っている様ですが、外は雨・・・・・・・。残念。

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