マスターシリンダーを交換したST君とピンキー２号。
１２,７φから１４φに換えたのは同じです。
どちらも効き過ぎるというかカックンブレーキの兆候が有ったのが換えた理由です。
で、ST君。マスターを換えたばかりは、確かにカックンは無く成りましたが、低速で効く割には高速が効かない。アレアレアレと言う感じでした。パットを換えなけりゃダメかな？（でも、最近のパットでそんなに粗悪品は無い筈）
処が最近、効き味が段違いに良く成ってきました。握り始めはジワッと。握る力を強めると其れに比例してグーーンと効いて来る。
そう言えば女房の軽４輪。珠に乗ると兎に角ブレーキの初期食い込みが怖いくらい。微妙な踏み加減なんか関係なし。女房の助手席に乗っていると納得。信号直前までブレーキを踏まず、間近でグイッ。
結局ブレーキも乗り手に慣れてしまうのですね。
今迄の１２,７φでは微妙な調整が出来ないので、パットも其れ成りに成ってしまった。其の癖が直らない内は１４φでも、今一。でもパットが一皮向けて１４φの効き方を覚えてきた。結果使い良いパットに。
そう思って、ピンキー号に暫らくぶりに乗ったら、同じ様な症状（まだ換えてからの走行距離は短いです）。天下のブレンボがこんな効き味だったら今の評判は有り得ません。
一皮剥けるのが楽しみです。

[0回]