以前『考えるだけですよー。』って断ったのに、STのストロークアップは盛り上がりました。

実は内心・・・・・・（笑）。

で、第二弾。
フォークを考えます。
只今ブレーキの効きと、フォークの入る速度のバランスが崩れているんですね。
要はブレーキの初期制動が強過ぎ、フォークの入る速度が速くなって、姿勢変化が急激に起きる。

原因は僕の所為。
フォークにベアリングを入れましたよね。あのベアリング。縮む方に効果が出ます。
ハイ。ブレーキング時の入る速度が速く成ります。
オイル粘度で調整したんだけど、もう限界。
つまり、オイル粘度で調整すると伸び側にも効いてしまう。

伸び側は今の侭で、縮み側だけダンパーを効かすには・・・・・・・。

オイル通路の調整。つまり縮み側のオイル通路を狭くする。

ニヤッ。あそこの店にフォークのオーバーホールを頼んでいる。
あそこはこんな改造お手のものの筈。

今回は、考えるだけには収まりそうも無く・・・・・・・・。

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