ふと気がついてみると、車検後にまともに乗っていない。
本職の方で新製品が完成間近。遊んではいられません。頭の中の片隅に追いやられたバイク。

新製品の確認も出来て一息。

さあ始めよう、CRセッティングの続き。

今の一番の問題点。スタート時のクラッチミートの瞬間のトルク不足。チョイ高めの回転で（２０００rpm）クラッチをミートさせれば問題ないんだけど、１５００rpmでも平気でミートさせたい。

此の辺のトルク、SJの影響大。
車検時には手に入れてなかったSJが勢揃い。

ヘヘ、此れで出来る。
２.５番違いか５番違いか迷ったけど、とりあえず２.５番大きくして終了。
此の辺になると、ベンチテストでは判らない。
明日は本職の方も大忙しなんだけど、早朝のテストは出来るよね。
ミッション関係のオイル交換もしたし・・・・。

で、一番の問題。
僕が早起き出来るかが・・・・・・。

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