キャブ交換で、非常に扱い易くなった２号君。
エンジンは良いのだけれど・・・・・・・。



４年越しのタイヤ。山は十分残っています。走っていないんだもんね。

でも、最近の走りで、路面の良い所はまずまずなんだけど、チョットでも荒れていると・・・・・・。

路肩のすり抜けでも、チョットの段差でハンドルを取られる。
グリップ力は落ちていないんだけど、しなやかさが失われた。結果サスにその分の負担が・・・。

STと乗り比べると、この辺の違いが大きい。STなら気にしないで突っ込める路面の荒れ。２号でそのつもりで入ると大騒ぎ。

拙いよねー。折角のエンジンを手に入れた２号。トラクションコントロールはSTよりもし易いと言うのに・・。

ウーーーーーーン。価格だけでも教えてもらおうと、いつものタイヤ屋さんへ電話。

あの店主の声を聞くと、つい入れて下さい。

今回もエイボンなんだけど、今迄履いていたタイプがカタログ落ち（２０年続いたのが奇跡）。
新型はVタイプのみ。僕の走りならHで十分なんだけど。

今のエイボン。２度履いて、賞味期限切れを２度もしてしまった。
今度こそすり減らそう。

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