此処、数日の２号のメンテ。判っている人にとって、『ピンキーって判ってないな。』

イエ、言われても仕方が無い。
きちんとメンテサイクルを決めていない僕の所為。

エーーー。三日前でしたか。バイブレーションが出るのでキャブの同調を取った。

ハイ。処方としては正しいです。

その後、暫らくやっていないタペット調整を・・・・・・。

馬鹿ですねー。逆。

キャブ調整は、全ての調整の最後が基本。と言うか鉄則。

タペットクリアランスで、エンジンの吸気が変わります。

つまり、キャブの同調は最後にすべきだった。
今日の試走で、なんか変。前よりは良いが、未だ変・・・。

帰って、同調を調べたら・・・・・。
ハハ、ヤハリ・・。

もう一度取り直し。

その後エンジン始動。そう此れだよね。

単コロばかり弄っていたので、この辺の感覚が衰えました。
頑張んなくちゃ。

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