通勤や仕事に活躍しているハタカブ君。
活躍している割には、可愛がってもらってない。

まあ、昔は無茶苦茶に手が掛かっているので、もういいよね。と言うのが・・・・・。

と言っても、基本メンテだけはしないと、命が掛かってます。

１週間ほど前に、馴染みのタイヤ屋さんへ。ハタカブのタイヤの注文です。

二日ほど前に入荷の電話。よし、今日はハタカブの為に頑張ろう。

タイヤを交換する序に出来る作業。

１）ブレーキのメンテ。
２）ドライブチェーンの交換（STと同じく２本を交互に使っています）。

で、タイヤ交換はなんとも苦手（汗）。タイヤ屋さんで交換。と言う事はホイール状態で持って行く。

どう言う手順で行うかと言うと・・・・。

まず、ハタカブで店へ。
即、ホイールを外す。
STで家に一旦帰り、ハイエースに乗り換え。
ハイエースで店に来てホイールを積み込む。
タイヤ屋さんへ。
新しいタイヤの付いたホイールを店に下ろす。
その足で家へ。
ハイエースとSTを乗り換えて、再び店に。

その後、組み立て・・・・・・（面倒）。

昔は、前日にSTで帰宅。
当日はハイエースで出勤。
ハイエースでタイヤ屋さん。
ハタカブは店に置いてハイエースで帰宅。
翌日はSTで出勤。

此れをすると、STを団地に二晩置く様なんですね。
昔のSTなら平気でしたけど・・・・・・・。
箱入り娘の道を、ひたすらに走っているSTです（大汗）。

エライ時間が掛かりましたが、無事に完了。

ヤハリ新しいタイヤは気持ちがいい。
畳と○○は新しい方が・・・・（○○はタイヤです、汗）。

で、お披露目。




今日のタイトルについて、書いていませんでしたね。
エーーー（ポリポリ）。
走行距離です。フロントタイヤの・・・・・・。
リアタイヤは４本目。
つまり、リアは８０００km持たないで、フロントは３倍持った。

ハタカブ君、リア過重が重いんです。

ちなみにこのタイヤ。
STに使っているM45と、殆ど変わらない価格なのが・・・・・。

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