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写真は１００００km走ったノーマルタイヤ。 中心で４部山って所かな？ で、散々調べました。僕のシェルパの年齢を。 グリーン以外は年式でガラッとデザインが変わるんで、見つけ易いんだけど、ライムグリーンはカワサキカラー。 各年式に有って、微妙に違う。 しかも僕のシェルパのカラーリング。まず見ない（と言うか初めて）。２００６年式と似ているんだけど微妙に違う。僕の方が明るいカラーリングで僕好みだけど、年齢不明はチョット困る。 やっと見つけた写真（ネット様様です）。２００７年式の最終型。 つまり年齢は５歳。子供だけどタイヤの賞味期間は終わっています。 さて、悩んだ。思いっきりオフに振るか、中間を狙うか、またもやハタカブ路線の完全にオン志向。 まず、メインの通勤。完全舗装路（今時当たり前）。たまには連れ出したいツーリング。此れもオンが中心だろーなー。 更にETCをつけるから、高速での使用も考慮に入れなければ・・。 余程の悪路で無い限り、オンタイヤで走行可能だし（あの車重ですから）。 ハタカブ路線で行こう。 で・・・・・・・。 完全にオンパターンのタイヤです。 フロントとリアのコンパウンドはかなり違い（メーカーでも謳っています）、見ても判るし（でもリヤ用、長期在庫品の様な、汗）触ると更に。 井上ゴム製です。オット今はIRCなんてカッコイイ名前に。 昔、スズキが好んで（値段でしょうねー、汗）使っていたタイヤです。 IRCのタイヤを履くのは、昔スコティッシュに乗っていた時以来。 リム幅が狭いので、僕の好きな海外タイヤは選べません。 まあ、ドタバタドタバタ走るつもりなので、こんなもんで行けるかと・。 ５日に納車の予定です。 たのしみーーーーー。
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＾＾
たて溝が無くって、好きなパターンです～＾＾
先にタイヤがきたのですね＾＾ 靴ひもを買ってから、靴を買ったんだ～＾＾
【2012/03/03 23:00】|
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暇 [ 編集する？ ]
 此の辺は、楽しめるダートって無いんですよね。
暫らくぶりのオフ車なんですけど・・。 今日、ハタカブで帰宅。そうか後１～２回の通勤でオシマイか・・。 ご苦労様でしたって、頭を下げました。
【2012/03/03 23:22】|
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ピンキー [ 編集する？ ]
GP-210ですか？ぼくもこのタイヤ、考えてます。なかなか評判も良いみたいですし。そして磨耗しないらしいです。通勤使用には最適かと。
ハンター、お別れが近いですね・・・本当に寂しいです。僕は引き続き乗り続けますのでアドバイス、お願いいたします。もちろんHPはそのままですよね？参考にしてますので。 って、はやくエンジン組めよっ！
【2012/03/04 10:54】|
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bimobimo [ 編集する？ ]
変人ですので、イノウエって結構好きで・・（笑）。
今のHPは有料版（と言っても目茶安）でタップリと容量を貰ってますので（まず使い切れません）、当分は削除しません。 只、管理が面倒に成ると・・・・・・・。
【2012/03/04 11:26】|
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ピンキー [ 編集する？ ]
えぇ～～～ハタカブの日記は残して下さいよ～～～
まだまだ参考にさせてもらってます～笑
【2012/03/05 10:41】|
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かずやん [ 編集する？ ]
有難う御座いまーす。
お調子もんのピンキー君ですから、この様なコメントを頂けますと・・・（笑）。
【2012/03/05 10:45】|
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ピンキー [ 編集する？ ]
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