通勤にしか働かなかったシェルパ君が、ヤットハタカブの代わりの仕事を始めた。

まず銀行周り、その後市役所、外注先の支払い。トコトコとノンビリの走行。ハタカブよりもゆっくり走っていたかも・・。

今日は天気が良く、顔を撫ぜる風も春が近いのを感じる。

川沿いの土手の上の道路。桜並木がずっと続いている。まだ蕾も見えないけど、満開の時には綺麗だろーなー。

そんな事を考えながらトコトコ。

オフ車のポジションなので、上体も起きて周りの景色を見易い。

こんな時に、でっかい排気音って邪魔だよね。

確かに、エンジンの廻り方にかったるい所は有るのだけれど、此れもアリじゃないかな？

兎に角飛ばす気に成らない。

足廻りも柔らかいから、急加減速での姿勢変化が大きいので、そんな操作をする気にも成らない。

プアーと聞いていたフロントブレーキも十分の効きだし。

考えて見ると２１インチのオフ車に乗るのは暫らく振り。
１０数年前のジェベル以来。

で、僕の脳みそは１０年前の病気でリセットされているので、今の脳は２１インチが初めての経験。

最初は曲がらないで苦労したけど、あ、そうかオフ車はリーンアウト。
其れも忘れていた。
STと同じリーンインで曲がろうとしていた自分に吹き出した。

シェルパを意識しないでバイクを操りだした。
極低速でもふらつかないので、止まる瞬間まで足は出さないで良いのも、判って来たし。

で、ある交差点。信号でストップ。
ブレーキを掛けながら、止まる寸前に足を出す。緊張感はもう無いので、STの感覚で出してしまい・・・・・。

シェルパだと届かない。一瞬足が宙を蹴る。勿論オットと足を伸ばし無事。

エンジンも極低速まで粘るので、シフトダウンを手抜きできる。

ウーーン、僕との相性。悪くないのかな。

マフラー交換は当分先に成りそうです。

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