ツーリング（買い出しですが）に出かける、前日まで弄っていたキャブ。もうチョイ詰めたかったのだが時間切れ（こんな時間の無い時に限って、友人が遊びに来るし）。
最後のセッティング状態で１０km弱走ってプラグを見たら真っ白。此れならかぶりの恐れは無いな。とりあえず行っちゃえ。
勿論予備のプラグは携行。
２５０km程走りました。走った限りでは、スロットルの開け始めでのトルクの出方が今迄では一番良い。ワィンディングでの走りも楽しかったけど、全閉からの開け始めでドンツキ。
滑り易い路面では、結構気遣い。
まだ、予備に成る筈の無い走行距離で、ガス欠。すぐにコックを切り替え・・・・・？
家までは戻れたので、馴染みのスタンドでガス補給。
燃費は略２７km/l。今迄で一番の悪さです。最初の５０kmはセッティング中でガスもフロート室から結構捨てたけど（キッチリ廃油処理はしています）、それでも悪い。
帰ってすぐに見たプラグの状態。最初の試乗では真っ白だっのに、若干かぶり気味。
走りから何と無く想像は付いたのですが、スロットルを大きく開けるとチョット濃そう。
と言う事はMJなんですが、現在付いているのはノーマルよりも５番大きいだけ。
エーーーーーー。結構面白く成って来ました。



オット、行った理由はこれ（笑）。
先月初めにピンキー号で寄った道の駅。
これが目に付いたんですが要冷蔵。
仕方なく、常温保存可の物だけを購入。
これが結構当たりで、皆旨かった。
と成ると、益々食べたく成る。で、アイスボックスを積んだ、ST君登場と成ったのです。
でも、マグロでチャーシューって作れるんだろうかなー？

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