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僕の所に来て４日目。 最初の三日間は毎日乗りました。 色々とチェックをしたかったので。 で、モリワキのマフラー。 ヘッドから出て直ぐのエキパイが変色していなかった。 普通黄色く成る筈なのに・・・・・。 僕が乗り出して今日まじまじと見たら・・。 写真じゃ判りませんね。 ほんの若干だけど変色して来ている。 と言う事は・・・・・・・。 取り付けてから殆ど乗っていなかった。 僕の知る限りでは先日の袖ヶ浦サーキットで走っているのを見たんだけど、フリー走行では無かったので、そんなに廻してはいなかったし・・。 ひょっとすると、袖ヶ浦直前に取り付け。 ３０分間だけ大人しく走っただけなのかも・・。 僕はもう１０時間近く走っているし、周りが許してくれれば１００００以上廻している。 そんな訳で若干の焼け色。 ウーーーン、トンでもなく良い個体に出会ったみたい。 細かな部分はHPにアップしました。 お時間があれば覗いて見て下さい。
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無題
ピンキーさん、新しいバイクが来ると毎日ウキウキしてませんか！
Ｆ１６インチの初代ＶＴにはけっこう乗りました。霧ヶ峰で７５０Ｆと競ってる最中に前輪が切れ込んで転倒（後輩のＶＴでした･･･汗）｡ 現行は随分違うんでしょうね。 ＨＰ見てみます。
【2014/06/16 12:50】|
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ナミ [ 編集する？ ]
 ピンキーさん、ＨＰみました！
４年前とはいえ凄く綺麗な状態のバイクですね。 クアンタム＋レース用タイヤにはびっくりですけど、リンク無しサスは、２バルブドカもそうだったのですが、リアタイヤの接地感が良くわかって、サーキットには最適ですね。 僕も「シフトダウンは頭にありません」（汗）。
【2014/06/17 11:54】|
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ナミ [ 編集する？ ]
エーーー、暫く乗れなくなりました（涙）。
シートを張替えに出したのです。 前のオーナーが小柄の女性だったので、目一杯シート高を下げたスペシャルシート（特注品）が付いていました。 ノーマルシートはサーキット用に目一杯あんこ追加仕様(浅川さんがやった、汗）でして、僕には丸ッ切り足が届きません（足を伸ばせるんなら５０万円払うぞー）。 鬼軍曹はその高いシートに慣れろ。 の一言なんで、取り合えず低過ぎるシートの方を肉盛りに出したんです。 あの高いシートは怖い・・・（でも走り出したらあのシート高はコントロール性抜群の筈で）。 で、シェルパの方も悪戯が始まりました（大汗）。 HPに載ってます。
【2014/06/17 16:54】|
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ピンキー [ 編集する？ ]
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