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僕はタイヤ交換の時にタイヤ屋さんへバイクでは行きません。 ホイールを外し車で持って行くんですね。 こうするとホイールを外した時にだけチェック出来る所。其処をシッカリと見られます。 今回、ホイールには新しいタイヤを履いたんだけど、今日まで車の中で・・・・・（汗）。 本日の本職、予定よりも１時間早く出来上がった。お客様にも連絡が取れたし・・。 と言う事で急遽シェルパにホイールの取り付けです。 ホイールベアリングの様子はチェック済み（タイヤ交換したら絶対にチェックですよ）。 ホイールベアリングは消耗部品ですから。 今回はOK、でも次回は用心で交換かな。 で、ホイールを取り付ける時、必ずチェーンに手が触れます。 動きが渋い。２２０００km走っているチェーンですから・・・・。 シェルパを入手してからの１２０００km。チェーンはノーメンテ。張りの調整もした事が無い。 理由は判っていますよね（笑）。 純正チェーン、シールチェーンです。ゴムの部分で動きが渋いのは手で触れば判ります。 そんな訳で・・・・・・・。 序にチェーン交換大作戦。勿論メーカーは・・・・・・。 実はこのチェーン、シェルパの購入と同時に入手した。 ところが純正チェーンが頑張るので今迄交換をしないで・・・。 ３年半寝かせたチェーン。内部のグリスは熟成されているんだろーなー。
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