購入時から感じていた軽いノッキング。こんなものかそれとも変なのか・・・？
最近のエンジンは排気対策でガスは薄目のセッティングが普通。メーカーも苦労しています。でも、ヤハリノッキングは気持ちが悪い。気にしない人なら丸っ切り平気なレベルなんですけどね。
スロットルの開け始めで出易い。パイロット系だな。アイドリングの落ち着きにも時間が掛かりすぎるし、暖まるとアイドリングは結構高くなる（１２～３００rpm、ハタカブより高い、でも、メーカー指定は１３００rpm)。
パイロットの薄い時の症状。
パイロットスクリューの戻し量をチェックしました（メーカー指定は２1/4）。ヤッパリ・・・・・・。２回転しか戻されていません。戻し量を見る時は写真の様にドライバーにマーキング。これなら間違えません。1/2戻し量を増やしたけど、仕事で乗りに出られない。結果が判るのはいつになるのかな・・・（涙）。

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