５０００km強走りました。センターはそろそろスリックかな。でも、この状態で走行には全然異常が見受けられません。まだまだ、新品時のグリップを誇っています。
でも、そろそろ交換かな？
リムサイズ（幅）もワンクラスアップしてあるので、タイヤの選択範囲は広がりました。でも、この辺の小排気量用のタイヤは実用車用が殆ど。
何と無くミシュランのHPを見ていたら、M４５に新しいサイズが発売されています。ST君にも履いてしまったのでチョット抵抗が有りますけど、以前履いた３００での好印象は拭えません。
で、３００は無理なので２７５。外周直径を見たら今履いているタイヤよりもかなり大きい。二次減速比で計算すると３７丁のスプロケを３９丁にしないと同じ減速比に成りません。２５０でも３８丁。そうなのです、僕のハタカブが３７丁で走っていると威張れるのは、タイヤが小さいからなのです。排気量の大きなバイクならこんな事に気遣う必要は有りませんが、たったの１０５cc。
別に今履いているタイヤに不満が有る訳でもないので、又もやパイロットスポーティーを発注しました。

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