暫くぶりに整備工場（ウソウソ、店の中心部）へ出て来たピンキー号。
最近はSTがかなりの仕事をこなしているし、ツーリングへ行く時間も無い。

結果、ピンキー号は店の隅に追いやられ、出すに出せない状態。

昨年の１０月に志賀高原へ行ったのが最後。

ずっと惰眠の日々。１０日ほど前に友人と夜中のランデブーで１０km程走ったかな？

その間、バッテリーも繋ぎっぱなしで、勿論充電なんてしていません。

で、明日の車検の準備なんですが、別にやる事が無いんですね。

ユーザー車検を受けた方はお分かりでしょうが、車検検査で落ちるようなバイクで街中を走ってはいけません。危ないです。

車検検査なんてその程度なんです。

ブレーキはロックできればOK。効き味なんて関係なし。

灯火類は点けばOK。ウィンカー不良のバイクで街中走れますか？

ライト光軸と言ったって、一度合わせれば、事故でもしなけりゃ狂わない。
もし狂うんなら、ライトの留め方が悪い。

確かに光軸で苦労するバイクは有ります。そんなバイクはまず国産には有りません。輸入外車に多く、レンズカットが悪いのです（僕も過去には苦労しました）。

小糸辺りの国産ライトに交換すれば一発合格です。

ピンキー号も国産２５０のレーサーレブリカのヘッドライト。
改造車検で一発合格でした。

なんて大口を叩いて、明日は合格するのかな？

ちなみに今日の整備。掃除だけです。

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