昨日、外したチェーンは直ぐに灯油の中にドブ漬けです。

前回の掃除（パーツクリーナーのみ）からの走行距離は３２８km。

もう、結構汚れています。パーツクリーナーでの掃除だけでしたから、ピンとブッシュの間の汚れは取れ切れていなかった模様です。

と言うのも、組んで直ぐに感じたギヤシフトの感触が、走る程、元に戻って来るのを感じたからです。

一晩で、結構灯油は汚れています。ピンとブッシュの間の汚れが取れるには、有る程度の時間が必要なのでしょうね。

で、昨日の帰り。勿論ハタカブ君ご機嫌。チョイ遠回りして帰りたかったのですが、寒い・・・・・・。

結局、酒屋さんによって買い物をしただけでした（笑）。

でも、小排気量は面白い。

普通、僕がチェーンに注しているオイルは１０W４０。ドブ漬けにしたオイルは２０W６０。

硬過ぎました。明らかにオイルの粘りを感じます。大きな排気量のバイクなら感じないんでしょうね。

捨てるのも惜しいので、継ぎ足しオイルを薄いものに換えていきますか。


オオット、追記です。
今迄のチェーンのピンの色。



レジーナとは大違い。もっとも一番安い標準チェーンですから仕方が無いのですが・・・・・・。

写真で判るでしょうか？ピンの色がレジーナと比べると白いです。つまり炭素の含有量の少ない、柔らかい鉄です。
此れで１８０００km以上持っているんですから、レジーナなら・・？

レジーナの写真はこちらで見て下さい。

http://hayashilab.syuriken.jp/250chaion09.htm

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