灯油に４日程漬けたチェーン。面白い程灯油が汚れました。写真を撮るのを忘れましたが（汗）。

ピンとブッシュの間の汚れも出たのでしょうね。

レジーナの時と同じく、オイル漬けにする前に、灯油をパーツクリーナーで落とします。

パーツクリーナーが乾燥したらオイルに入れるのですが、此処でまたもやの発見。

パーツクリーナーが乾燥したチェーンは、オイル気がゼロに成っています。

この状態でもレジーナはスムーズに曲がりました。
このチェーン。金属同時がゴソゴソとふれあい、フリクションを感じます。

ピンとブッシュの間のすべりが悪いのでしょうね。

レジーナのピンは高炭素鋼。炭素には潤滑作用が有るんですね。ですからバルブガイドに鋳鉄（高炭素鋼）が使えるのです。

要はオイル切れを起こしても、レジーナの方が磨耗し難いのです。

ハタカブに付けたレジーナ。次回点検はテストも兼ねて当分しないかも・・・（メンドイだけと言う陰の声も・・）。

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