TMRのPAJを交換する時は、エアクリ一式を外す様です。
こんな時はファンネルだったら簡単なのに・・・・・・・。

前回の掃除から２０００km強の走行ですので、まだ平気なんですが、ついでと言う事でクリーニングです。

専用の洗浄剤の中に浸します。
K&Nのクリーナーですと、水で洗うので乾燥に時間が掛かってチョット大変。

最近使い出した洗浄液は、揮発性が有るので乾燥が早く助かっています。

数分間液に浸したら、軽く揺すりエレメントに付いたゴミを落とします。



２０００km程度でこの状態。
其のゴミも、小砂利成分が殆どです。

ファンネルなら、この小砂利、エンジンの中に・・・・・・。

ファンネルの吸気音大好きです。
でも、此れを見てしまいますと・・・・・。

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