昨日の連続雨中走行。
自分ながら、ほんと好き者とあきれ返っています。

でも、走りながら考えました。この時間（２２：００ごろ）高級フランス料理店で女房と食事。
一方は雨の中をバイクで・・・・・。
生きている実感。どちらが感じるかな？
僕は勿論・・（笑）。

まあ、人間は一晩眠れば其れ成りに復活しますが、バイクはそうは行かない。

雨中連続高速走行。
昨日の雨中走行距離は、優に３００kmを越えます。
一番ダメージを受けているのは・・・。



カサカサのドライブチェーン。銅メッキの上に汚れがこびり付いています。
でも剥げていないのは流石。

後輪を回すと、軽く回りますがカサカサした感触。

此れがイヤで、長年シャフトドライブに乗っていたのですね。
兎に角、雨の連続走行。乗り手が嫌がりませんので・・・・。

早速・・・・・・・。





スペアのチェーン（オイルにドブ漬けしてあった）のオイルを、ぶら下げて切ります。

オイルが切れたら、交換。

外したチェーンは灯油にドブ漬けして洗浄。
その後オイルへドブ漬け、スペアに回ります。

長いバイクライフで、こんなにチェーンに気を使っているのは初めての様な・・・・・（大汗）。


追記です。
今回の雨中強行軍。九州への実験でも有ったのです。
つまり改造箇所の雨への対応を知りたかったのですね。
九州へは１週間近い行程ですから、雨の日も有る筈。
九州行きでのトラブルは、事前に出し切って起きたかったのです。

まず４輪用のETCの防水は？
ヤバイかもしれないエアクリの位置。
ドライブチェーンのノン給油走行距離。

全てOKでした。
さあ、九州。

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