あっと言う間に、ハーネス取り外し完了。
と言う事は、もう後戻りできません。

完成させないと、エンジン始動不能。

で、今回の一番の目的。
CDIをフルトラに換える。

単に交換だけなら、ST純正パーツへの交換だけでハイお終い。
そうは行かないのがピンキー流。

イグニッションコイルを僕の得意なフローティングタイプに換えたい。

勿論、今迄のCDIでも、フローティングタイプには換えていたんですけどね。

HPにもアップしましたが、CDIとフルトラではコイルに違う性格を要求します。

今迄付いていたASウオタニのコイル。CDIには良いけど、フルトラに使うと超強力なイグナイターが必要。
STのイグナイター、そんなに強力な筈も無く・・・・。

で、バカの一つ覚え。２号と同じコイルをチョイス。

今回はキッチリ付けたかった。
今迄のウオタニコイル。タイラップで縛っただけ。

真剣にコイルを持ってあちこちに当てる。

STの標準コイルを付けるステー。フレームに対して斜めなんですよね。
そりゃそうです。メーカーは僕の改造なんて考えていない。

散々悩んで・・・・・・・・。



・・・・・・・・・（汗）。

[0回]