今のST。ウーーーン。ストリップ状態の方がかっこ良かった。
と言うか、何も付いていない状態って好きなんです。レーサーの美しさに似ていて・・。

で、真面目に考え出した。

弄って有るの、何と何だろう？
ヘッドライトSWが付いている。クラッチSWは無い。ニュートラルで無いとエンジンが掛からないなんてのも無い。
サイドスタンドSWも無い。
メーター関係は丸っ切り違っている。
ETCも付いている。

其れをいっぺんにやったのではなく、田舎の旅館の建て増しの様に、あっちをチョコチョコ、こっちをチョコチョコ。

覚えていないよなー（大汗）。

まあ、新しく作り直すと考えれば良いんだけれど、ハーネスコネクターを作り直すのがチョーメンドイ。

メインハーネス以外の部分は今の侭で使いたいよね。

で、どうしたっけ？？？？？？？。

まずこのコネクター。




左側、新しいノーマル。右側、今まで付いていた物。
接点の数が全然違う。



新品コネクター。これが普通ですよね。



こんなに配線を外しちゃって・・・・・。
要はいつでもセルが回るように。サイドスタンド状態でも走れるように。
極普通のバイクにしようとしたらこうなりました。




二本だけ直接繋いで有ります。
でも、やった時チョットの不安が有ったんだね。配線を切断しないでコネクターの接点ごと外して絶縁している。エライと言うかナント言うか・・？



此れが此処に付くリレー。ウィンカーのリレーも内蔵。
最近の電装品は凝っていますし、壊れません。
旧車を弄る人も、此の辺のパーツを使えば、出先での不安が激減します。



回路上、写真中心下側のパーツ。ダイオードやら色々入っています。

アーー、頭が痛くなってきた。

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