僕のボクサーの点火時期がチョット変えて有るのは、HPにアップ済み。
（興味の有る方は覗いて見て下さい。）

ガバナースプリングをノーマルよりも強い物にし、進角完了を遅くしています。

この状態で２００００km以上走行。今の所異常は出ていないけど、スペアのスプリングが欲しい（過去に結構作ったけど、全て友人のところへ行ってしまった）。

見本が１本有るので、作ってもらうのは楽。

今朝、出勤途中にスプリング屋さんの所へ・・・。

街中の小さな工場です。

近づくとシャッターが下りている。ヘッ休み？

よく見ると看板が無い。
このご時世、工場をたたんでしまったらしい。

昨年、STのノーマルキャブのスプリングを頼んだ時にはまだ開いていた。

この様にして、小さな工場は段々無くなるのかなー。と思うとチョット寂しい。

で、寂しがっていても拙い。

店から取引の有る商社へ電話。

ピ『○○○さんの所で特注スプリングを扱ってますか？』
図面が有れば出来ますの返事。

見本が有ります。と言ったら同じ物が作れます。

僕の所へは、営業マンがいつでも来てくれるんだけど、STのディスクを馴染ませたいので『これから持って行きます。』

受付の女の子の笑顔も見たかったりして・・・・・。

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今朝の次女との会話。
ピ『そろそろバイクを車検に出さなきゃ。』

次『バイクの車検ってどの辺から必要なの？あたしの原チャリは要らないよね。』

ピ『２５１ccからだよ。』

次『高速の乗れるバイク？』

ピ『高速は１２６から乗れるんで、STは車検無しで高速が乗れるんだよ。』

次『エッ、じゃあ何のバイク？』

ピ『BMだけど。』

次『ヘー。最近見ないし、話にも出てこないから、またバラバラなのかと思ってた。』

ピ『・・・・・・・・・・・・。』

そうなんです。最近はこのブログもSTネタばかり。
先日暫くぶりにチョット乗ったら、中々の状態。

僕の悪いクセ。良い調子になると安心して手を掛けないし乗らない。

一番の問題児に手を掛け、走る距離も伸びる。

でも、ヤット安心状態が見えて来たST君。ST君への思い入れは当然ですがTMRへの思い入れも買った当時より今の方が断然上。

と言うか、STに対してよりTMRに対しての思い入れの方が大きいかも。

手の掛かる子ほど可愛いと言います・・・・・・・（汗）。

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本日（オット昨日だ）は、仕事疲れの脳みそに活を入れる作業。
早い話がバイク三昧（笑）。
イエ冗談ではなく、仕事ばかりをやってると、絶対に人間バカに成る。そんな人間をたくさん見てきた。
僕は成りたくない。で今日はサボり（完全なる言い訳です。アッ、判ってた、汗）。

まあ、自分のバイクを一人でコツコツと言うのも良いのだけれど、人間根暗に成っちまう。偶には人のバイクでバカ騒ぎ。

とりあえず作業は終了。予定の時間は大幅にオーバーしたけど、コレは？なんて作業が巧く行くと快感快感。

で、試乗に行く事に成りました。

相手はBM。僕のピンキー号は三月半動いていない。なら一緒にボクサーランデヴーと洒落込んだ。

暫らくぶりのエンジン始動で、ちょっと愚図ったけど、ボッシュ君頑張った。バッテリーも頑張った。無事にエンジン始動。

で、ちょっと不安。僕の体はリハビリ中。三月半も乗らないで、ST君と遊んでいたので、取り回しに苦労するかな？車重の違いは隠せません。

走り出す。いたってご機嫌。

アノーーーーー。低速での取り回し、STより乗り易いんだけど・・。
普通に車の流れをリード。STより乗り易い。

ムムム。ST、最近はタイヤのサイズダウン等で、無茶良く成ったと思っていた。イヤ、間違いなく良く成っている。

でも、ピンキー号に乗ると・・・・・・・。

ヤハリ、僕との歴史の違いに愕然。

そうだよね。ST君はまだ二年にも満たない。ハタカブもピンキー号も僕との付き合いは１０年を超えた。

古女房とは言いたくないけど、ヤハリ付き合ってきた長さはいかんともしがたい。

当分凸凹コンビの珍道中は続くのかなー？

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先にも書きましたが、欲求不満です。
物欲で解消しようとしてか、ST２５０で検索。

イヤー、驚きましたね。あの不人気車のST君。へそ曲がりのピンキー君にとって不人気と言うのは重要なのです（笑）。

ナントナント、ST用のパーツが目白押し。

ついこの前なら、何にも無かった。

考えて見るとパーツメーカーも大変。

一番人気のSRが生産終了。ホンダのクラブマンも消えて久しい。
今、弄れる単コロって言うとエストレアとSTぐらい（オット、ホンダのCBを忘れていたけどあれを弄る人は少ないと思う）。

エストレアはある程度バイクのイメージが出来上がっているので、改造範囲が狭い。

優柔不断（何を目指したかが判らない？）のSTは改造範囲が広い。

で、結果としてSTのパーツが目白押し状態に成ったみたい。

まあ、それはそれで良いのだけれど・・・・・・・。

アノーーー。みんなセンス無いよね。欲しいパーツはゼロ。
海外の改造パーツは、自分のバイクには使えなくても、魅力的なのがいっぱい（どうしようもないのも有るけどね）。

基本的に、バイクの経験の浅い人に合わせてのパーツ開発（ファッションだけで走る楽しさのアップするパーツは皆無）と見えてしまう。

バイクの趣味は若者のものだけではない。コレに気付かないパーツメーカーの将来は・・・・・。

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暫くツーリングに行っていない。
禁断症状が表れた。

ヤフオクでの物色。

乗れない不満を、物欲で誤魔化そうとしている。過去に何度もやって、後で後悔。

イライライラ。

イラ付いても、どうしようもないんだけど・・・・・・。

兎に角仕事を早く終わらせる（と言っても手を抜くのは大嫌い。自己満足の仕事をしたい）事が出来れば、後は自由業。気侭に出かけられるんだけど。

そう言えば、東北方面は暫く行ってないなー。
７年前の蔵王ツーリング以来、東北自動車道に乗った記憶がない。

十和田湖は２０年以上行ってないし。

仕事、頑張ろう。

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遅ればせながら、明けましてお目出とう御座います。
稚拙なBLOGですが今年も宜しくお願いします。

アップが無いので、ピンキーは何をしているんだ？
と、お思いの方が多くても仕方が有りません。
２日から仕事でした（過去形ではなく現在進行形）。
と言いながら、欲求不満が溜まり、昨日はミニオフミ（二人だけの）を楽しんで来ましたが・・。

其処への出動はST君。１年前と比べたら、はるかに良く走る様には成ったのですが・・・・・。

昨年暮れは仕事で毎日ハイエース。
今朝は暫く振りでのハタカブ出勤。銀行周りやら何かと小用で結構走り回りました。
で・・・・・・・・。
エンジンの息遣いやスロットルに対する反応。STよりもはるかに楽しい。

拙い。まあ、ハタカブがこの状態に成るには３万数千キロの走行を要した訳ですから、ST君には可哀相。でも・・・。

何とかしたい。ハタカブに出来てSTで出来ない話はない筈。
今年もSTとの珍道中は続くのかなー？

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今年も後九時間弱で終わりです（と言う事は、僕は１つ歳を取る・・・）。

今年も色々有りましたが、殆どSTのキャブセッティングで終わってしまいました。

今年の初めは未だノーマルキャブ。その後TMRに交換してからの七転八倒。

別に受けを狙ってやっていた訳では有りません（でも結果的には、汗）。

何とかメドの付いたところで、パーツ待ちでダウン。

此処のところはハタカブかハイエースが活躍。

で、タイトルの数字。今年中に走ったバイクでの走行距離です。
まあ、一日に１０００kmも走ってしまう馬鹿をやっていれば、行って当然の数字ですが。
でも、BMとハタカブを合わせても、ST君の距離に届かない。今年は本当にST君との日々が多かったです。
ハタカブの代わりの通勤バイクとして買ったつもりだったのですが・・？

キット来年も、この調子で何を言いたいのか判らないブログに成ると思います。

来年もお見捨て無きよう宜しくお願いします。
此処へ来ている人達にとって、来年も良いバイクライフが過ごせますよう。

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今朝は色々の用事が有り、結構早めの出勤。
雑用をしていたら、表のドアからノックの音。

顔を出したら馴染みの笑顔。ヤマト宅急便のお兄ちゃんです。

彼は僕の行動を良く知っていて、留守にはまず来ない。
何で判るんだろう？
バイクで走り回っているのもチェックされてるし（汗）。

『ラボさーん（こう呼ばれています）。クール便ですよ。』

送り主を見たら、福井の酒蔵。

そうか、結婚祝いを送ったので、お返しだな。兎に角義理堅い人なんです。

箱の形から、魚が一匹か？

店の冷凍庫。正月用の魚でいっぱい。

ピ『冷凍？』　　ヤ『冷蔵です。』
良かった。冷蔵室は空いている。

早速中身の確認。



ウホーーー。此れは旨そう。
すぐにお礼の電話。
大奥さんが出た。

僕からの祝いが届いて、すぐに馴染みの店へ注文したらしい。すぐに出来なく今日になってしまって。と恐縮している。

兎に角、良い人の家族で営んでいる酒蔵なのです。

お礼を言って電話を切る。

今日は早出をしたな。
と言う事は早く帰っても良いかな？
こんなのを見たら、早くお酒を飲みたい。
今夜の酒量は増えそうで・・・・・。

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