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先日、リハビリ後に主治医の先生のチェック。
先『此処迄動く様に成りましたか。もう大丈夫です。これで治療は終わります。』 ピンキー君最敬礼。この先生には本当にお世話に成りました。 怪我当日、飛び込みで行ったのに19:00過ぎまで治療をしてくれたのです。その後の入院中もトンでも時間に見て貰いました。 この先生、急患を断ったのを見た事が有りません。どんな時間でも見てくれるんです。チョイ厳しい先生ですけど、初めて信頼できる先生とめぐり合えたかと・・。 次回のリハビリ、リハビリの先生に主治医の先生の言葉を言いました。 リ先『良かったですね、今だから言うんですけど、今回のピンキーさんの怪我。もっと後遺症が残ると思っていました。よく此処迄頑張りましたね。』 で、その後の先生の言葉。 リ先『偶にいるんですよ。兎に角回復力の強い人、ピンキーさんも其の一人です。僕らが頑張っても本人の回復力以上には治せません。』 ハイ、自分で言うのもなんですが回復力には自信が・・・。 13年前の脳梗塞。脳って一度駄目に成った部分って回復は出来ない。と言うのが常識なんですけど・・。 数年前のCT検査。写真を見た先生『この写真を見て脳梗塞をやったとは思えない。』 2ヶ月前のMRI検査(CTよりも細かく判る、病院が代わったので僕の脳を見るのは初めての先生)。 先生が首をひねっている。ウーン此処かな? で、僕が『脳幹を梗塞したんですけど。』 要は異常部分が見つからない。更によく言われる隠れ脳梗塞も丸ッ切り見つからない(笑)。 エーー、僕はゾンビなんでしょうか・・・・。 脳梗塞で一番ヤバイのが脳幹。加藤大二郎も此処をレース中にやられて亡くなったのです。 僕も、梗塞場所があと2~3mmずれてたら死んでいたって言われましたから。 脳梗塞の再発率って結構高いんです。 で、僕の場合、MRI検査で其の兆候が微塵も見られない。 ウーーン、神様が未だ死んじゃ駄目だよ。もう少し頑張んなよ。って言ってると思っています。 チョイお酒を控えめにしてもう暫く頑張りますので・・。、 PR |
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エーーこの時間(5:00)からカレー作りの仕上げに入ってます。
今日の正午に食べ頃に仕上げる。一晩冷ましてしまいましたからジックリと温め直しなんです。強火で温めると焦げ付きますからジックリと時間を掛けて・・・。 で、今回悪戯を(笑)。 僕がカレーを作る羽目に成った論争。カレーにジャガイモを入れるか入れないか? 今回はジャガイモ派の方にも喜んでもらえる方法を取ります。 勿論ジャガイモを入れて煮るなんてしませんよ。ルーが台無しに成ってしまいます。 第一、二日間も煮込んでいるんですからメークインを使っても溶けちゃいます。 芋の溶け込んだルーはドロドロして美味しくない。 で、僕の方法。 カレーはジャガイモ無しで作ります。 ジャガイモは男爵を用意(メークインって溶け難いってだけで美味しくないですもんね)。 芋は良く洗い、電子レンジで火を通します(其の侭食べられる迄十分加熱)。 皮の侭、手頃な大きさに切りご飯の上に乗せ其の上からカレーを・・・・。 こうするとホクホク感を持ったジャガイモでカレーが食べられます。 ジャガイモの代わりに、千切りキャベツも美味しいですし、軽く炒めたピーマンやナスもいけます。 まあ、カレーのトッピングですね。好みで何でも有りって思っています。 ジャガイモ派の人達、此れを食べたらなんて言うかな(笑)。 当分、カレー作りをやらされそうで・・・・。 対処法はワザと不味いカレーを作ってあきれさせるのが一番なんですけど僕のプライドが・・・(汗)。 |
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ここ一ヶ月以上バイクに乗っていません。天気の日は忙しい。乗れる日は雨・・・。
今日ヤットの好天、体一つで出かける用事。本当に暫くぶりにシェルパを引っ張り出します。 シェルパはリアブレーキホースを交換したきり一度も走っていない。 ホース交換の効果も確かめたくいそいそと出発。 最初のブレーキ地点、ペダルがふわふわ。ホース内にエアーが残っていたな。帰ったらエア抜きをしよう。 ところが距離を伸ばす程ふわふわどころか丸ッ切り効かなく成る。ペダルをフルストロークさせても足応えはゼロ。 オイ、どこかのネジ緩んでないかい? 交差点で跨いだ侭キャリパーのブリザーボルトを見る。フルードの漏れている様子は無い。 兎に角リアブレーキの使用禁止(汗)。 そんなこんなで目的地。 用事を済ませバイクの右側。手でブレーキペダルを操作、丸ッ切り手応えが無い。ペダルはフルストローク。 で・・・・・・・。 マスターの下からフルードの漏れているのを発見。クソッ、カップゴムがやられた。 基地に戻って(戻る時の走り、通常と変わらなかったのは・・・大汗)早速部品の発注。 本当は先月末にツーリングの予定だったんですね。それが雨で流れた。 行っていたら・・・・・・。 |
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もう今更なんで言う事でもないですが、僕はモチュールの代理店。
成った理由は単純です。当時の僕、リッターあたり¥2000を超えるオイルはご法度。可也の使用量でしたから。 そんな僕にモチュールを勧めた悪友(違反なんだよなー)。 使って見たら・・・(大汗)。で、少しでも安く手に入れたい。代理店に成るしかないか。 そんな訳で成った代理店。 勿論、親しい友人には勧めましたよー。 でね・・・・。 今日、本職で来店した友人、帰り際300Vが欲しい(今の車のタペット音に我慢が出来なかった見たい)。在庫はタップリ有るのでどうぞって渡す。 次の来店客、もち本職でのお客様。何の因果か僕と同じ車に乗っている。最高速度や高速での何とも言えない不満。僕のエブリーでは絶対に無い。 僕の答え、オイルですよ。その僕の答えが気に成ってオイル交換を。 其の間にまたもやの来客。僕の所のプロパン屋さん。此処へ引っ越して3年、なぜか300Vのファンに成った(3年使って良いと判ったんでしょうね)。オイルを渡します。 そんなこんなで在庫が切れた(明日来るパジェロミニの分は取って有る)。 まあ、モチュールの代理店なんて威張っているけど大量のストックは持ってません。 こんなに一度に来ないでねー(大汗)。 ついでに自分のエブリーのオイル交換もしたというのはナイショです・・・。 でね、最近の300V、長期間の使用にも耐えます。 ゲロしますね。サーキット走行2回、その後長期冬眠だった我がST君。何の問題も無く長距離ツーリングに・・・。 交換してから1年以上経った300Vでした(大汗の二乗)。 ついでに言っちゃいますがオイルの良否って本当に難しい。バイクの場合ってシフト感覚で良し悪しを言われる場合多いですよね。 僕のオイルの判断。長距離(数万キロが前提)を走ってエンジンのダレの少ない事。 これって結構重要と思います。短期でのオイルの判断、僕には出来ません。 他のオイルは知りません。でも車とバイクでの長期間での使用。 この信頼感は・・・・・・。 |
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