CATEGORY[ETC]
コメント[ 1 ] 2017年07月10日16:30
先日のツーリングで只一人料金所で手間取っていたKさん(笑)。
本人もえらく恐縮していて・・・・・・。

4台でのツーリングで1台だけETCが付いていなかったんですね。
付けたいけど高いし僕のブログで良い方法は知ったけど具体的に如何すれば良いかが・・・・・。

考えて見るとそうですよね。僕の様に何台もの取り付け経験があれば簡単な事も初めてでは・・・・。

で・・・・・・・・。



K氏の愛車のヘッドライトケースの中身。普通のバイクはヘッドライトケースの中にワイヤーハーネスの接続部が入っています。

此処にETCの電源ラインを割り込ませるのですね。
ETC本体の取り付け位置の写真はアップ出来ません。盗難(悪戯)防止のためです。
僕の場合もナイショ(笑)。

この炎天下の中、汗をかきながらの作業です。
でも、まあ慣れた作業ですので・・・。
2時間程度で完成。

小休憩後、僕のシェルパと連れ立って出発。
初めてゲートをくぐる時は緊張すると思います。一人っ切りでは尚更。

そんな訳で僕の前を走ってゲートイン。開かなかったら僕がレスキューと言う手配です。
Kさん。チョイスピードが速い。バイクの直前でゲートオープン。

手を振って走り去っていくKさん。
僕もインして反対方向へ。

今回掛かった金額。ヘヘ、ナイショ・・・・。




今回のETCも軽自動車でセットアップしたものです。
ネットを検索するとこの方法は・・・・・・・。
って問題視しているものも見かけますがハッキリ言って言いがかり。

僕がこの方法を始めて9年。取り付けてあげた方、何人だろう・・・?

今まで問題の起きた回数はゼロ。
常識で考えてくださいよ。通行料金を誤魔化そうとはしていないのです。
それで何が問題なのでしょうか?
自分が其れを知らずに高い料金でETCを取り付けてしまったので許せない。ですよね(笑)。

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CATEGORY[ツーリング]
コメント[ 2 ] 2017年07月07日20:18
ツーリングの持ち物で必須なのはカメラ。
前にも書きましたがここ数年持ち歩いていない。

ヤハリ欲しいよね。って購入した新しいデジカメ。
もう滅茶苦茶機能がいっぱい(これを全て使いこなしている人って凄いなと尊敬)。

入手後、直ぐに撮った写真に不満(ヤハリ一眼レフには敵わないよね)。

でも、ツーリングには持って行けない(大き過ぎる)。
そんな訳で、兎に角説明書を読破(ほんの一部ですけど)。

まあ色々な機能を持っている。銀塩時代ならフィルムのチョイスで行っていた行為をボタン一つで選択できる(便利だけど味気ない、明日の撮影にはあのフィルムが・・。と言う楽しみがなくなった)。

とりあえずの試写です。



本日入手したDVD。
まだ今一かなー・・・・・。




エーーー、このDVD。シリーズ全て持っていて好きなんですね。意外な僕の素顔です。

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CATEGORY[ツーリング]
コメント[ 0 ] 2017年07月04日15:28
此処へ引っ越してからツーリングの回数が凄く減りました。
拙いな・・・・・・。

それに最近はツーリング中の写真も無い。

なんでかなー・・・・・?

以前はツーリングには必ずカメラを持参。景色の良い所へ愛車を止めパチリ。
これがツーリングの楽しみだったのに(この際写真の腕は無視します、汗)。

ジックリと原因を考えた。
ピコン。カメラを持たなくなったのは6年位前から。
実はその頃愛用のウエストバックが壊れ買い換えたのです。
新しいウエストバック、若干小さくカメラが入らない・・・・・・・。
銀塩で育っていますので一眼レフを愛用。当時では一番小型の一眼レフデジカメを使っていたんですけど・。

先日の富士山ツーリング。エストレア氏が小型のデジカメを持って来たのですね。
全員で記念写真。
プリントした写真を貰ったら、小型でも此処まで写るんだ。と言うチョイ驚き。

ウーーーン、小型のカメラが欲しい。調べて見たら今使っている一眼レフを買ったのは10年以上前。

此処、仲間が増えてツーリングの機会も増えそう。
カメラ買うかな・・・・。

で・・・・・・・。



只今初期充電中。
今夜、試し撮りです。



昔の僕を知っている方なら、10年以上カメラを買っていなかった。と言うのに驚いたかな?(笑)。
デジカメに成ってカメラへの興味が全然なくなったんです。
手持ちの2台の一眼デジカメ。畳の上に転がったままですし(まあ、何時でも直ぐに使えるのでは有るのですが・・)。
銀塩時代のカメラはこんな扱い方をしませんでした。
コダックが倒産した時には本当に驚きました。
コダックのフィルムを愛用していましたので、その瞬間カメラへの興味がなくなったのです。

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CATEGORY[独り言]
コメント[ 2 ] 2017年07月02日12:34
最近完全に嵌まっているNゲージ(鉄道模型)。
威張れませんが、始めて100日間で100両以上の車両を・・・・・・(大汗)。

元々アクセルペダルの左側もアクセルペダルと言う性格ですので・・。

で、毎度の事ながら超忙しい毎日を過ごしています。

そんな中、1週間に1日位休んでもイイヨネ(週休2日なんて夢のまた夢、まあ自営業がそんなに休んだらその先は・・・笑)。

で、無茶忙しい状態はとりあえず脱出。
今週は1日休みを取ろう。

勿論バイクで何処かへ出かけます。

ピコン、青梅の鉄道公園。
此処にはSLの本物が何台も展示されているし、HOゲージのレイアウトも有るのでバイクと鉄道の2度美味しいツーリングに成ります(近いのでメチャ遠回りをする予定)。

で・・・・・・・・・・。
今週の天気予報、全てダメ(涙)。




今手持ちのNゲージ車両は100数両。
で、予約中の車両は何両かなと確認したら33両。

ハイ、言い訳ですけどこの世界怖いんです。販売終了間近に成るとプレミアム価格。
僕が買った一週間後には¥5000上がったなんてざらですし、定価¥1800の車両が¥14000で売られていたり・・・・・・。

メーカーも、カタログ商品を常時在庫なんてしていませんし、売り切れたら再発売まで数年、下手をしたら再発売は無し。

で、3ヶ月少々で100両超えたなんてあっちのブログには書けないので・・・・・・。
プレミアムを見込んで買い占めている業者も有るみたいです。

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CATEGORY[ETC]
コメント[ 0 ] 2017年06月20日09:01
昨日のツーリングは天気にも恵まれ無事に帰宅。
気の合う仲間とですと休憩の度に話に花が咲いて・・・・。

そんな訳でロングツーリングでも無いのに結構な時間。要は楽しい時間が長かった訳です。
初心者の筈のエストレア氏がワインディングを楽しんでいるのに関心。

家路でのワィンディングはチョイペースアップ。キッチリとついて来るし怖がってもいないのでこりゃ凄い人が仲間に成ったなと・・・・・・。

で、今回の4台のバイク。1台にだけETCが付いていませんでした。本人もつけたいけどバイク用は高いし僕のブログで安い方法も知っているけど具体的に如何すれば・・・・。

エーーー、またもやETCの取り付けです(ハイ、私目が)。
もう何台つけたかなー? 全員無事に使っています。
僕のSTのETCも使い出して丸9年。とんでもない雨中走行を何度もしていますがトラブルはゼロ。

あ、法律上はどうなんだい?  って思う方は此処を読めば納得すると思います。

http://gioca.sakura.ne.jp/catherine/favorite/hobby/xlh883-7.htm




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CATEGORY[ツーリング]
コメント[ 2 ] 2017年06月18日18:50
梅雨入り宣言が本当かな?と言う天気が続いています。
バイク乗りには有り難い。

と言う訳で、明日も日帰りツーリング。
2年間全くツーリングに出なかったのに・・・・・。

お向かいのYさん。赤いチャンチャンコを着る年齢で免許を取りました。本当に頑張ったのを見ています。
で、一緒に出かけましょう。

一人ですと僕の様な立場だと仕事が片付いたら、って考えちゃうんですね。
仕事が片付くって・・・・。今の状態だと永遠に来ないかなと・・・・。

仲間からの誘いですと仕事を空けます。空けるのは簡単なんだけど一人では開け辛い・・。

ヘヘ、そんな訳でツーリングに出易い環境に成りました(感謝)。

先月は東へ。明日は西へ出かけます。
美味しい物を食べて、良い景色を見て・・・。
ツーリングの醍醐味ですよね。

今回は1名増えて4台での走行。

全員250単。ツーリングには最高の相棒なんですよ。



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CATEGORY[ツーリング]
コメント[ 0 ] 2017年05月26日16:51
先日の久しぶりのツーリング。
ノンビリと楽しんで命の洗濯。

で・・・・・・・・・。

N嬢様からまたもやのお誘い。

行っちゃいますか。今度は西方面。

前回は鯨だったけど今度はパスタ。

要は食いしん坊の集まりに成ってしまった様です。

次回は1名増えて4台。全員250単。

散々バイクで遊んで来ました。最後に残ったのが250単。

そう言えば二十歳頃W1Sに乗っていました。ハスラーの250にも同じ時期。

その頃思っていたんですよね。日本のツーリングには250のオフ車がピッタリ(地方には砂利道が沢山残っていました)って・・・。

この歳に成って250単をツーリングの相棒に選んだ。
鮒に始まり鮒に終わるの心境ですかね。



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CATEGORY[独り言]
コメント[ 0 ] 2017年05月26日10:50
先日のツーリング後、初めてのシェルパ君出陣(仕事ですよー)。
ガスの残量が心配なのでガス補給(シェルパのタンクは9リットル、でねリザーブに3リットルも有るんですよ、つまり6リットルでリザーブに切り替わります、笑)。
補給したら予定よりも1リットル近く少ない。

エエーーーー。

帰宅して電卓で計算。
ナントナント35km/ℓ以上走っている。今迄のソロだと30km/ℓ+程度。
走り方が違ったもんなー。
今迄の走り方(反省)・・・・・・。


次回のツーリングの誘いがN嬢から届きました。
自慢じゃないが僕と彼女は雨男(雨女)。
ところがエストレアのY氏、完全な晴れ男。

お陰で今回のツーリングは雨に合わずに済みましたけど次回はどうかなー・・・・・・。

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