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本当は今日の筈だったんだけど、天気の都合で明日へ延期。
暫らくぶりのアサカワ詣で。 イヤ、何時行った切りだろう？ 昨年の１２月は行った記憶が無い。 昨年頼んだ部品が出来ている。其れをSTに取り付けて貰って・・・・・。 勿論其れでお終いではなく其の後の加工は僕のセンス次第。 僕のセンスは皆さんご存知で・・・・・（汗）。 でも此れが完成すればSTは違う世界に入れる自信が・・・・・。 明日帰って来てからの写真込みでのアップ、楽しみにしてねー。
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初乗りで見事にこけたピンキー君。
あれ依頼一度もバイクに乗ってない（怖がっているんじゃないですよ、寒くて・・）。 で、昨日ちょいとした買い物が・・・・・・・。 物は小さい。ジャンパーのポケットに入るサイズ。 シェルパ君出陣。 で、実はこけた時の修理を全然していなかった（汗）。 右バックミラーの取り付けが緩み、くるくる回る。 これじゃ後ろが見えないので、出陣前にスパナで締め付ける。 先端の折れたブレーキレバーは其の侭で出発。 先端だけだし、曲がってはいないので極普通にブレーキングが出来る。 でもかっこ悪いよね。こけた事が見え見え。 そんな訳で、帰宅後直ぐにレバーを外し・・・・・・。 本当に綺麗にポキンと折れてます。 最近のレバー、先端部が折れ易い様に溝が切って有ります。全体にダメージを与えない為でしょうね。 此処の部分をメタルボンドでくっつけちゃった（笑）。 一晩でガッチリ着きました。 これからはみ出たボンドを鑢でゴシゴシ。 レバー代、シッカリ浮かせたピンキー君です。
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平地では大した事じゃなかった筈の昨夜の雪。
ヘヘ、この辺はしっかりと積もりました。 ２年目の冬、僕もすっかり慣れました。 今朝は８時に出かける用事。基地の前の道路（県道）は出勤車がシッカリと圧雪にしてくれています。 でも、都会よりは気が楽。皆さん雪の走り方を知っている。僕が馬鹿をやらなけりゃ心配ないんです。 エンジンをシッカリ暖気させ、四駆モードのSWオン。道路に出る坂もなんなくと登りあんたはエライ。 ちなみにタイヤはノーマル。雪を舐めています。 基地を出て数百メートル、急坂。３速では登れない角度がうねうねと曲がりながら３～４００m続きます。 勿論此処も圧雪状態。 エブリー君、極普通に登り切った。僕はニコニコ。四駆を買って良かったー。 国道に出ても１０ｋｍ弱圧雪が続きます。普段は僕がバイクで楽しんでいる道。つまりワィンディング（アップダウンも其れなりに有るし）。 で、知ってます？エブリーのエンジン搭載位置。 なんとミッドシップマウント（笑）。 重心位置はチョイ高いですけど、前後の配分が良いので結構楽しめるのです。 １０ｋｍほどで雪道は終わり、ウエット路面。 目的地間近の北斜面、急坂下り。下り切った所に交差点。信号は無いけどこちらに一時停止の看板。 単に濡れている路面に見えた。 普通にブレーキング。瞬間ツルッ。凍っていた。 反射的にブレーキペダルへの力を緩める。 エンブレだけでは減速が足りないので、もう一度ブレーキを踏む。アレッ？ ブレーキが利かない。僕の踏力が抜けている感じ。 ペダルにも不安な振動が・・・。 壊れた？ でも減速は出来て、交差点では無事に停止。 バックミラーを見たら、後ろの車はセンターラインを超えて止まってた（汗）。 走り出しブレーキのあの感覚・・・・・・・？ 賢い皆さんはもう判りましたよね。 そうABS。 実はABS付きの車に乗ったの初めてなんです。 ABSが働いてあの感覚になったのです。 ABS初体験のピンキー君でした。
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昨日はダンゴ焼き（一般にはどんと焼き）の準備。
去年は田んぼだったので歩いて行ったけど、今年は山の中腹の空き地。 歩いて上るのがメンドイピンキー君はシェルパで出陣（家を出て直ぐのところで転んだのはナイショです、初転び、涙）。 中腹まで登ると、やはり皆さん軽トラックで登って来ていた。 バイクで登場のピンキー君にやんやの喝采。 正午ごろに準備完了。 その後は必ず始まる宴会です。 今回の名目は新年会だけど、そんなのどうでも良いんだよねー。 自治会館と基地とは本当に直ぐ近くなので、いったんシェルパで基地に帰り一升瓶をぶら下げて参加です。 ３時間ぐらい（だったと思う、自信は無い）わいわいがやがや。 解散後、３～４名の方に（僕の周りに座っていた人達）酔い覚ましにコーヒーを飲みに来ませんか？ って誘って、基地に戻りかけたら顔役さんの一人から（とっても良い方です、散々お世話になってます）、『オーイ、ピンキーさんこれから皆で行くから、準備しとけよー。』 ナヌ、皆だって・・・・。 基地内に上がり込んだ人は今まででホンの数人。 あわてて親しいK君（部落の若人）と準備準備。 K『ピンキーさーん、本当にみんな来ちゃったよ。』 と言う事で、試聴室が二次会の宴会場に早代わり。 うれしかったですねー。皆さんがわいわい基地でやっている。 何人来たんだろう？１０人を超えていたのは確実なんだけど・・。 これで、僕の仕事が皆さんに判って貰えたし（笑）。 僕をバイク屋さんって理解している人はいなくなったと思うんだけど・・・・・。 最後に引き上げられた方は１９：００過ぎ。 今朝の僕は気分も上々。 折れたブレーキレバーを交換しなくちゃ（大汗）。
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明けましておめでとう御座います。
今年も怠惰なブログになると思います。 宜しくお願いします。 で、新年一発目のネタが車と言うのが何とも・・・・・・・。 昨年の９月、エブリーのプラグを買いました。 その辺は過去にアップして有ります。 外したプラグを見て驚いた。 こんなサイズ見た事無い。 ねじ部の長さが異常に長く、六角部分はC規格。 車屋さんから、頼まれちゃうんでしょうねー。今迄のプラグでは狙った性能が出せない。 で、新規格のプラグを・・・・・・・。 前にも書きましたが、この物を買おうとすると、車のデーラーでしか手に入らない。 要は一般市販をしていない。 商売巧過ぎるよなー・・・。 で、色々調べるとこれの高級品なら市販されている。 ホンジャそいつを買っちまえ。 去年の９月に買ったのに、交換したのは年末・・・・・。 ハイ、メンドカッタので・・・・・。 で、交換して直ぐの高速道路。 高回転の伸びが違う。 低回転でも粘る。 高級品にした所為か、前のプラグが寿命だったのかは不明。 でも、前の写真で真っ白なプラグを見るともう１段熱価を上げたいんだけど、８番は作ってないのね・・。 熱価も選べないなんて・・・・。
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秘密基地を訪ねて来て、場所が判らずに帰られた方、多々。
秘密基地なんだからそう簡単には判らない（笑）。 エーーー、実はHPのオーディオには写真入で道順が載ってます。 探すの大変でしょうから・・・。 http://hayashilab.syuriken.jp/aunew01.htm http://hayashilab.syuriken.jp/aunew02.htm 住所もHPに載せて有りますので、Googleマップで検索すると一発で出ます。 アーー、これで秘密じゃなくなった・・・。 お願い、来られる場合は前もってご連絡を下さい。 一応仕事場ですので、折角来られてもお相手が出来ません。 ご連絡が頂ければ予定を空けて待ってます。 m(__)m
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今朝、庭に出てみたら・・・・・
庭のあちこちに霜柱。 でも、去年の冬ほど寒く感じない。 人間、慣れちゃうもんなんですねー。 道路も夜露が凍ってビカビカ。 こうなると、バイクは冬眠です。 一日中（一年中）日の当たらない道路は日中も凍ったまま。 でも、もうその位置が判っているので、徐行運転。 灯油は５本のポリタンに満タン。 冷蔵庫の中にも食料がぎっしり。 １～２週間、雪に閉ざされたって平気だぞ。 水道管の周りにはヒーター内臓の断熱材（電気を常時流しています）。 東京に住んでいたころには考えられなかった生活。 昨年の冬は心細かったけど、様子の判った今年はこの生活を楽しんでいます。 こんな冬を味わうと、春の喜びが格別なんですね。
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今朝の天気予報。
都内は夜ミゾレに成るでしょう。 と言う事は・・・・・・・・。 ただいまの時間（１６：２０）、部屋の中でも寒い。隙間なんて無いのに、隙間風が入って来ている様な寒さ。 表を見るとしっかりと雪。 一部では積もり始めている。 バイクはもう冬篭りだな。 乗れない間、何をしよう。 去年の冬はシェルパのキャブ交換。 今年はSTを弄りたい。 暖かくなる迄にどうなっているのかな？
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