乗ってない。兎に角乗ってない。何かって？
ST。昨年暮れの浅川詣で以来、エンジンも掛かってない。

と言う事は１ヶ月以上・・・・・・・。

今朝、店に来て最初にやったのは、STの周りの荷物の片付け。こいつが有ったんでは、STを出せない。

重い物をエンヤコラ。ダンボールを何個もたたんで、ヤット隙間が。

此れで出せる。

と言っても、遊びで走らせてくれるほど世の中甘くは無い。

午後、アルミを買いに行くようだよねー。往復１０数キロ有るよねー。
キャリアにアルミが積める様に、相も変わらずの衣装ケース。

底にクラックが入っているんだよねー。PP（ポリプロピレン）だから寒さに弱いよねー。
バイク用品店で、代わりの箱を探すかなー。

今年の初走りだって言うのに・・・・。


エエ～～～ト、追記。
こんなページを見つけました。
ハハ・・・・・（汗）。
http://sherpa.maxs.jp/

[0回]

エーーー。当てる人はいないと思ったんだけどなー・・・・・・。
かずやんさんに当てられてしまったので、正式に御報告を（笑）。

カワサキのスーパーシェルパです。
９０年代後半に発売に成りました。
当時の僕はスズキのジェベルに乗っていて、若干のパワー不足を感じていたんですね（特に高速で）。

２５０のフルサイズなら、パワーは十分ですが、車高が高過ぎて・・・・・（涙、足は届くけど高所恐怖症・・・・）。

そんな時に発売に成ったのがシェルパだったんです。
KLX（フルサイズの車体）の水冷エンジンを空冷にしてデチューン。シート高を目いっぱい低くして出したんです。
セローの二番煎じとも言われました。

まあ、見栄っ張りの多いライダーには見向きもされなかったんですネ。
そんな時、僕は２号（当時は１号）が出来上がり、ジェベルは盗難に。

長女がバイクに乗るので、車の任意保険に原付特約を。
そう成ると、保険代の問題から、僕のバイクも原付に。
と言う理由でのハタカブだったのです。

で、シェルパ。ネット検索をして驚いた。
まず、STよりも改造パーツが出ていない。
オーナーのHP（BLOG）もSTより少ない。

要は、超マイナーなバイク。
それでも、１０年間近く作られていたんです。

まあ、チョイ気に成っていたバイクですので、道路で見かけると気にはしてたんですが、まず見かけません。

STの方がはるかに見つかります。

さて、問題のバイク本体がまだ見つかっていませんので、なんともなんですが、弄る範囲（ヤハリ）。

キャブの交換（ST用に用意したCRが余っている）。
フォークにはベアリングの挿入。
タイヤ交換（オン中心のタイヤへ）。
マフラー交換。

こんな所なら、駐輪場にも置ける筈。
不人気車なら、パーツの盗難も少ないかと・・。

あ、浅川さんの所へは当分乗って行きません。クアンタムを薦められるのが・・・・・・（汗）。

フロントブレーキはSTのノーマルよりも効かないのは確実なので、握力養成ギブスを作る様ですね（笑）。

何色が見つかるのかなー・・。

[0回]

イヤー。ほんの２～３日前には考えてもいなかった、ハタカブとの別れ。
でも、考えて見ると、昔はGS７５０を通勤に使っていた人間。

ハタカブが一番活躍してツーリングにも出かけていた時代は、僕が病後で動くバイクがハタカブだけ、と言う状態だった。

ハタカブを買って通勤に使い、途中の急坂でシフトダウンをしないと登らないのにショックを受けたのを思い出したり。

要は、其れ迄に乗っていたバイクで、坂に掛かってシフトダウンを要求するバイクって無かったんですね（汗）。

で、２号が動き出し、大型バイクのパワーを体が思い出し、通勤にもハタカブではきつく感じて、STを購入。
STは通勤バイクのつもりだったのに、例の病気で弄り回し過ぎ、団地の駐輪場で夜を越すのはヤバイ状態にしてしまい、結局ハタカブで通勤をしなければいけなくなって・・・・・・（大汗）。

去年の年末に、ハタカブをまとめて整備。前回の腰上オーバーホール後の調子には戻らない。

僕の安全運転の考え方の基本。車の流れに合わせる事。
最近の車って結構早い。ハタカブ君、四苦八苦。

そんな事も有っての、今回の結論を出したんです。

今回チョイスしたのも２５０単。
考えて見ると、長いバイク暦の中で２５０の経験って、殆ど無いんです。
有るのは２ストのオフ車だけ。
昔から２５０単はバイクの基本って言われています。

STに乗って、初めてそれに気付いたんですね。
大型バイクは確かに楽しいです。
どんな時でもスロットルを開ければ、欲しいパワーが。

確かに痛快です。

でも、２年前、表富士へSTで行きました。登りの連続でのコーナリング。
ギヤの選択を間違えると酷い目に。
体重移動も軽量車体ですから慎重に・・・。
此れが楽しいんですね。ギヤさえ間違えなければ、僕の欲しいパワーは出て来る。

ごまかしの効かないライディングに僕は夢中。
大型バイクでは味わえない満足感。
扱い切れるパワーを、一生懸命に使いながら・・・・。

なんとも言えない充実感いっぱいの走りだったんです。
そう成ると、この少ないパワーをロスさせない足廻りが欲しくなり・・・・（笑）。

そんな感じで、今回も２５０単を選んでしまったんですね。

で、何を選んだかのヒントです。
前後共ディスクブレーキです。
リアはモノサス（リンクサス）。

勿論空冷。
判んないですよねー。

[0回]

祝、福原愛ちゃん優勝（汗）。

イ、イヤ、書く前に突然入ったニュースで・・・・・。

で、タイトルです。
見始めると、白バイが登場。
最初はメーター周りしか見えなかった。
でも、あのシルエット・・・・・・。きっとあいつだ・・・・。

白バイのライダーが下りる瞬間ヘッドが見えた。

ヤハリ・・・・・・・。

グッチ、カルフォルニア。僕が病気に成らなければ、今はこいつに乗っている予定。
こいつのエンジンは目茶慣らしに時間が掛かる（つまり長寿命）。

カルフォルニアを買ったら、エンジンは慣らしの済んだルマンエンジンと交換して、新品エンジンに交換したルマンを売るつもりだった。

あのエンジンの慣らしをもう一度やり直しなんて絶対にしたくない（笑）。
言っちゃー悪いけど、グッチのエンジンと比べたらボクサーなんて・・。
ミッション内のベアリングは全てローラー。
ギヤはヘリカル。

まあ、元々が４輪用のエンジンなんで、バイクには完全なオーバークオリティー。
イタ車は弱いなんて言われているけど、グッチとボクサーを比べたら、どちらがイタ車でドイツ車か（笑）。

なんて、グッチには心底参っているピンキー君に、映画でもグッチを見せちゃダメだよ。
DVDをポーズ状態にしてこんなBLOGを書いてしまうじゃないか。

[0回]

今日は朝から冷たい雨。その雨の中をハタカブで出勤。
今日、来られるお客様の為（勿論アポが有りましたので）に駐車場を空けて置かなければ・・。

で、雑用をこなしていると、ドアのノック音。

ヤマトのお兄ちゃんが・・・・・・。

ヘヘ、来ました。４枚のDVDディスク。

１が出来てから（最初はシリーズ化する気はなく、人気でシリーズに）５までの時間が２０年近く経っているので、イーストウッドも其れ成りに歳をとっている。

この辺をもう一度じっくりと見たい。
例の吹き替えしか見た事の無いので、どう違って見えるか凄く楽しみ。
４はイーストウッド自身の監督だし。

楽しみ、楽しみ。

[0回]

此処２～３ヶ月間、DVDで映画を結構買いました。
まあ、テレビの通常放送に見たい番組が無いし、僕の遊び道具は全て店に有り、家での退屈しのぎはテレビしかないんですね。

実は僕はクリントイーストウッドのファン。若い頃から（ローハイド時代から）のファンなんです。

マカロニウェスタンも楽しみました（マカロニウェスタンはジュリアーノジェンマの方が好きだった、笑）。

と言っても、出不精（バイクに乗るときだけは別）のピンキー君。映画館には行かないで、テレビ放映で楽しんでいたんです。

つまり、吹き替え版で・・・・・・。

ダーティーハリーも吹き替え版だけで見てたんですね、例の声で・・・。
確かに彼の声はイーストウッドに合っているって思っていました。でもあの声、ルパン三世と同じで・・・・・・。
つまり、軽いハリー。

今回DVDで見てみたら・・・・・・。
渋い、ムチャ渋い。でカッコいいー。
声って怖いのを嫌と言う程実感。
声優で、主人公の人間性も入れ替わってしまうんですね（今更気付くなよ）。

確かに、何枚か持っている、イーストウッドのレーザーディスク。字幕なので、渋いんです。

そうか、ハリーは渋かった。で、もっとかっこよかった。

と言う事で、ダーティーハリーの２、３、４、５全てを酔った勢いで注文。
テレビの前でハリーに痺れているピンキー君を想像しないで下さい（大汗）。

[0回]

今年に成ってからの忙しさ。半端ではなく・・・・・・。
今も今日やった仕事をパソコンに打ち込んで・・・・。

パソコンには店の装置と、お客様の装置のカルテを入れています。そのカルテを記入していたんですね。
カルテの日付、１月２０日・・・・・・・。

何の疑問も無く記入。

記入終えて何となくカレンダーを見たら・・・・。

オイオイ、今日は１９日だよ。日付も判らなくなっているしまつ。拙いなー。かなり疲れている。

来週の２５日迄は、かなり精神的にハードな毎日を送る予定。

そう成ると、STには略１ヶ月乗らない事に・・・・。

ネットで天気予報を調べると、２６日の天気、まずまずの感じ。
走ってこよう。どこかへぶらりと。
リアサスはバッチリだし、キャブも今迄で一番良い状態。
ブレーキも僕好みに成っている。
ハンドリングだって、楽しくて楽しくて状態。

そう、５年目を迎えるST君。間違いなく今迄で一番の状態。
この状態にしたくて苦労をして来たのに、乗れないなんて。

と言う事で、２６日はブラブラと走り回ります。
ヤット今年の走り初め。
どの方面へ行こうかな？

[1回]

本日は１０年後の予行練習（笑）。
年金の申し込み。

かなり長い事（１時間少々）待たされて僕の番。

書類の記入ミスも無く、簡単に終了。

で・・・・・・・・。

結構沢山の人が申し込みに来ているんだけど、その人達を見ると、どう見ても僕よりもかなり年上（１０歳上だもんね、笑）。

ひざの上にお孫さんを乗せて、と言うのが似合いそう。

この寒い日にバイクのメットを抱えて待っているピンキー君。
駐輪場には自転車が１台有っただけ。
バイクはスクーターの類も１台もなし。

かなり、世の中の常識とはかけ離れてしまった様で・・・・・・。
でもね、合わせる気は更々ないですのでご安心を。

[0回]