 |
|
６月の頭に二泊三日のツーリング計画。 ホント行きたいんですよね。 で、考えた。 シェルパが動いていない。動かなくなった原因は僕の所為。 何処も悪くなかったシェルパからキャブを外して其の侭。 動かないシェルパを見捨てて、ツーリングに行くんかい？ 昔から（本当に子供の頃から）、機械を機械って見られないんです。生き物って見てしまうんですね。 最近STは可愛がられている。 キャブを外され、動けないシェルパのハンドル周りには蜘蛛の巣が・・・・。 そんなシェルパを見ると可哀想に・・・・・。 ツーリング予定の三日間で完成するとは思えないけど、此の侭ずるずると時間が経つのは可哀想。 ツーリングに行ったと思い（三日間、下界との連絡を絶つ）、頑張ってみようかな。 此の侭ではシェルパが可哀想。 と言う事で、頑張ります。 シェルパがキッチリ動くまで、長距離ツーリングは禁止です。
PR |
 |
|
|
数日前のエンジン始動不良。シェルパの持病みたいなんですが・・・・・。
また乗らない日が続くと、臍を曲げるんだろーなー。 と言う事で、昨日は銀行回りを。 今日は、仕事でお客様の所へ。 で・・・・・・・・・・・。 昨日乗った所為か、今朝はセル一発で始動。 暖気時間も程ほどで走れる。 アノネー。僕は忙しいのだよ。毎日乗ってやる時間なんて無いんだよ。 STを見習え。３週間以上乗らなくたって一発始動が当たり前。 お前はノーマル車でしょうが、弄ってあるSTの方が始動性が良いのだよ。 と言う事でシェルパの我が儘な性格に活を入れます。 もう直ぐ乗れなく成りそうなので、ジックリと春までの時間で性格を叩き直します。 シェルパめ、覚悟しろよー。
|
|
|
|
昨日は秘密基地の工事開始の日。
別に用事はないんですが、ヤハリ最初の日。 工事をしている人に挨拶をしたいし・・・・・。 と言う事で、午後仕事がひと段落したところで、シェルパ君でお出かけ。 何通りか有るコースを考えて、結局は何時ものコース。一部に慢性の渋滞が有るんだけど、距離は一番近い。 この時間の込み具合も見てみたいし・・・。 思った程の渋滞もなく、其れ成りに流れていたら・・・・・・。 道路左側に大発見。 知っていると思いますけど、シェルパ君って凄い不人気車です。他のオフ車と比べると、ニアミスなんてマズ無い。 そんなシェルパ。生意気に年式ごとにカラーリングを変えているので、同じカラーリングに遭遇なんて滅多にないんです。 そんな状態で・・・・・・・。 本当に大発見。僕と同じカラーリングのシェルパ。 若いお兄さんが傍らに立っている。思わず止めて挨拶を・・・・・・・・。 で、出来ない。 向こうのシェルパ、ピカピカ。マフラーの焼けも走行距離の短さを物語っている。 僕のシェルパ、汚いし、マフラーは擦り傷だらけ。 どう贔屓目に見ても、同じ年式のバイクには見えない。 お兄さんから見たら、ダメオーナーに虐められているシェルパに見えるだろーなー。 言い訳じゃないですけど、団地の自転車置き場に毎晩置いて、盗難の恐れがないバージョンに成っている僕のシェルパ。 引っ越したら、綺麗にしてあげるからね。
|
|
|
|
昨日の帰り際に届いた荷物です。 中身は・・・・・・・・・ヘヘヘ。 取り付け完了したらHPへアップします。 懲りないと言うかなんと言うか・・・・・・・・（汗）。
|
|
|
|
一昨日の早朝の出発風景。 初めてシェルパ君の遠出です。走行予定距離は４２０km弱。今まで１００km以上走った事が無いので、色々と見つかると思います。 さて、シェルパ君のツーリングへの適正は・・？ 今回のコース。何度も走っている伊豆半島一周。元気が余っていたら、帰りにやびつ峠で仕上げるつもり。 いつもの国道４１３で西に向かいます。山中湖。１３８で御殿場、箱根。国１で沼津と言ういつものコース。沼津からは海岸線に沿って南下。 土肥を過ぎ、松崎町。本当は完全に海岸線沿いに廻るつもりだったんだけど、ここで県道１５へ。 エエ、３年前も此処で左折。目的は道の駅でのトイレ（笑）。 ３年前はトイレ後、海岸線に戻ったのですが・・・・・・・。 今回は其の侭１５号を進んでショートカット。予定外の行動です。 僕の普段のツーリング。時間さえあれば兎に角遠回りで走ります。バイパスは使わないで旧道を、高速も使いたくない。と言うのが僕のスタイルなんですね。 ところが今回はコースをショートカット・・・・・・。 原因はですね。飽きた。シェルパに乗っているのに飽きた・・・・・・・。 僕の好きなバイク。兎に角雄弁（おしゃべりとも言う）。 一人っ切りで走るんです。走っている間はバイクとの会話を楽しんでいるんですね。 僕のちょっとした動作にバイクが反応。 スロットルの開け閉めにも反応。その度に僕へ話しかけてくる。 シェルパ、無言・・・・・・。 コーナリングを楽しんでいる時は、其れ成りに面白いんですが、そんなシチュエーションばかりではない。車の流れに乗っての単なる移動。 そんな時お喋りなバイクだと退屈しません。 過去に付き合ったバイクで一番お喋りだったのがグッチ。 で、ST君。伊達に５年も付き合ってなかった。いつの間にか凄いお喋りに・・・。 つまり、旅の相棒。相棒と一切口を利かない旅ってないですよね。 つまらない話をして笑いながらの旅。 STは僕の操作ミスをヘヘッて笑って指摘してくる。 こいつめって僕は思うけど、其れが楽しい。 シェルパは只黙っているだけ。 雄弁なバイク。言い方を換えるとチョイヤンチャ。人間にもチョイヤンチャな人に魅力を感じます。 申し訳ないけど、東大を出てエリートコース、なんて生き方の人に魅力を感じません。 今回のツーリングで、STとの５年の重さをしみじみと実感（ヤンチャなバイクに成っていた）。 まあ、今のシェルパに此れを求めても無理なのは判っています。 ヤハリ、長年の友と、付き合いだしたばかりの友との差。 お互いに今一ぎごちない。 で、其処でふと考えた。シェルパはハタカブの代わりだよね。通勤バイクだよね。通勤バイクとしたら十分な合格点を与えられるよね。 そうなんですよねー。でも此の侭じゃ取り付けたETCが無駄に成る。 と言う言い訳を思いついたので、これからのシェルパの運命や如何に・・・。 あ、ちなみに最後のやびつは完走。シェルパのもう一つの弱点。お尻が痛い。
|
|
|
|
シェルパとの朝練を始めてから一月半。
よくもまあ飽きずに・・・・・・・。 で、今朝は昨日のBLOGにも書きました様に、要注意日。 まあ、とりあえず行って見て、様子が変なら戻ろう。なんて考えで出発（と言っても出勤でも有るんですよね、笑）。 実は、チョットした期待も有ったんです。 と言うのは僕の練習の峠。先月末に峠の入り口に高速道路のインターが。 つまり、連休中に車を持ち出す人々は高速道路を使いたがる。結果殆どの車は高速へ行って峠はがら空き・・・・。 何故か一般道路なのに８０km/hで流れている長ーーーいトンネルを抜けるとインター。 信号待ちの車は皆右車線。つまり高速方向。ヒヒヒ、狙い通り。 休日なので大型トラックもいない。 ニヒヒ、と走り出す。 登り切り、下りへ。で、ブレーキ。バッチリ使える。不思議なのが握り締めるとキッチリと効いて容量不足を感じない。 ディスクの材質がSTよりも良いのかも？ ブレーキが役に立てば、おのずと・・・・・・・（笑）。 下り切りUターン。Uターン地点に駐在所が有るのがナントも・・・・・（汗）。 帰りは全然車に邪魔をされないで単独走行。 何故か、シェルパのエンジンの調子も上がって来ている。 きっと前のオーナー、回さなかったんだろーなー。 店の近くの交差点。信号待ち。何となく跨いだままでフロントタイヤに目をやったら・・・・・。 別に攻めていた訳でもなく、どちらかと言うとニコニコと走っていただけなんだけど・・・・。 オオット、追記です。 朝練後、いつものスタンドでガス補給。 １８４km走って、５,９９ℓ。遂に３０km/ℓを記録。朝練と通勤だけの使い方ですからエライ。
|
|
|
|
先のブログをアップした後、コメントをチェックしたらナミさんが・・・・。
ナミさんまで・・・。 ウーーン。このネタは書きたくなかったんだよなー。みんなの肴に成る事が見えているんで・・・・・・。 エーー、シェルパ君は幸せ者で、一ヶ月の間に浅川さんが３度も乗ってくれました。 浅川さん『何時でも引き取るよ。』 ピ『・・・・・・・・・。』 で、乗って来てシェルパから下りると、必ず前に廻ってキャリパーを見ているんだよね。 手にとってじっくりと・・・・。 浅川さんの言いたい事は、いやでも判ってます。 ブレーキ・・・・。 兎に角足りない。折角のバランスの良い車体に良いタイヤ。ここさえ・・・って。 で、ついうっかり１２,７Φのマスターを持っている。って言っちゃったんですね。 朝『即換えちゃおう。』 ピ『デモですねー、タンク別体型なんでオフ車には似合わないんですよ。』 朝『オフなんて走んないんだろ。』 ピ『イ、イヤ。自転車置き場に置けなくなってしまいますから。』 と、何とか逃げ切ったんですが・・。 此れをアップした後のコメントが怖い。 あ、此処まで書いちゃったんだから・・・・・。 浅川さん、僕のシェルパのマフラーもキャブも此の侭で良いんじゃない。 と言いながら、浅川さんのDR４００。キャブはFCRだしマフラーだってヨシムラだし。 ずるいよー。
|
|
|
|
今朝方、朝練の前にチョイと自分のHPを。
要は昔書いた事を今見ると、そうか当時はそう感じたんだ。って結構面白い。人間忘れます（アル中）。 で、シェルパのハンドルを見たら・・・・・・・。 最初は違和感を感じていたんですね。完全に忘却の彼方。 で、そいつに一ヶ月近く乗ってたので完全に慣らされて・・・・・・・・・。 今回まともなハンドルにしたら、最初は変？ 今は完全にレンサルに慣れました。今朝の朝練は調子に乗りすぎて・・・・・・（こけてはいませんよ）。 ハンドルから力を抜くと言う乗り方は、自然に出来る様に成ったみたい。 そう成るとお調子者のピンキー君だから、次の課題は・・・・。ナンテ・・（笑）。 ライン取りが下手なんですよねー。 一定のアールで綺麗に曲がれない。 明日も頑張ろう。 あ、シェルパにアーシングを施しました。 詳しくはHPにアップしました。 お暇の方は・・。
|
|
|
忍者ブログ |
